鹽湖城西門(mén)斜坡處可否設(shè)置減速帶
來(lái)源: 更新時(shí)間:2016-04-20 16:40:45 作者:admin
聚焦山西 綜合編輯 4月18日,手機(jī)尾號(hào)為6333的市民致電晨報(bào)新聞熱線2233366反映稱(chēng),鹽湖城西門(mén)的學(xué)苑路道路寬敞,路況好,又是下坡路段,由于無(wú)減速帶和交警執(zhí)法管理(無(wú)電子監(jiān)控、抓拍和交警巡視等),部分經(jīng)過(guò)該路段的機(jī)動(dòng)車(chē)超速、越線行駛、違規(guī)調(diào)頭等違法違規(guī)現(xiàn)象嚴(yán)重,引發(fā)多起交通事故。該市民希望,有關(guān)部門(mén)能夠在此路段安裝減速帶,保障群眾的出行安全。當(dāng)天上午,記者對(duì)此進(jìn)行采訪。
目擊:部分車(chē)輛不按規(guī)定行駛
記者來(lái)到鹽湖城西門(mén)發(fā)現(xiàn),該路段是寬敞的6車(chē)道,從紅旗東街和學(xué)苑路交會(huì)處到望湖園有一段長(zhǎng)約200米的斜坡,且該路段兩側(cè)分別有鹽湖城、東湖農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)等人流聚集區(qū)。在該路口處有一塊明顯的限速每小時(shí)40公里的警示標(biāo)示;此外在鹽湖城西門(mén)還設(shè)有一條人行道斑馬線。
當(dāng)天上午11點(diǎn),記者在鹽湖城西門(mén)觀察發(fā)現(xiàn),很多車(chē)輛在通行斑馬線時(shí),沒(méi)有減速,部分車(chē)輛超速行駛,有4輛小轎車(chē)越線行駛。
“據(jù)我們了解,近年來(lái),該路段很少發(fā)生交通事故。發(fā)生的交通事故主要是因?yàn)椴话唇煌?biāo)志行駛!痹诖藞(zhí)勤的交警告訴記者。
交警部門(mén):主干道設(shè)置減速帶不合規(guī)
紅綠燈、斑馬線有警示作用
隨后,記者采訪了鹽湖交警設(shè)施科的負(fù)責(zé)人。這名負(fù)責(zé)人告訴記者,作為城區(qū)主干道的學(xué)苑路設(shè)置減速帶不符合道路交通設(shè)施管理的有關(guān)規(guī)定。據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹,該路段長(zhǎng)約200米,且路口設(shè)有限速標(biāo)示,此外在該路段的中間還設(shè)有一條人行斑馬線,這些交通標(biāo)志均有減速作用。
“城區(qū)的主干道,設(shè)置減速帶沒(méi)有硬性規(guī)定,但減速帶的設(shè)置需要慎重。同時(shí),設(shè)置減速帶也有兩面性,在強(qiáng)行減速的情況下可能會(huì)出現(xiàn)一些機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)為躲避減速帶突然轉(zhuǎn)向帶來(lái)的意外!痹撠(fù)責(zé)人說(shuō)。
對(duì)于市民反映的情況,該負(fù)責(zé)人說(shuō),增設(shè)減速帶不現(xiàn)實(shí),但會(huì)加強(qiáng)管理。
目擊:部分車(chē)輛不按規(guī)定行駛
記者來(lái)到鹽湖城西門(mén)發(fā)現(xiàn),該路段是寬敞的6車(chē)道,從紅旗東街和學(xué)苑路交會(huì)處到望湖園有一段長(zhǎng)約200米的斜坡,且該路段兩側(cè)分別有鹽湖城、東湖農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)等人流聚集區(qū)。在該路口處有一塊明顯的限速每小時(shí)40公里的警示標(biāo)示;此外在鹽湖城西門(mén)還設(shè)有一條人行道斑馬線。
當(dāng)天上午11點(diǎn),記者在鹽湖城西門(mén)觀察發(fā)現(xiàn),很多車(chē)輛在通行斑馬線時(shí),沒(méi)有減速,部分車(chē)輛超速行駛,有4輛小轎車(chē)越線行駛。
“據(jù)我們了解,近年來(lái),該路段很少發(fā)生交通事故。發(fā)生的交通事故主要是因?yàn)椴话唇煌?biāo)志行駛!痹诖藞(zhí)勤的交警告訴記者。
交警部門(mén):主干道設(shè)置減速帶不合規(guī)
紅綠燈、斑馬線有警示作用
隨后,記者采訪了鹽湖交警設(shè)施科的負(fù)責(zé)人。這名負(fù)責(zé)人告訴記者,作為城區(qū)主干道的學(xué)苑路設(shè)置減速帶不符合道路交通設(shè)施管理的有關(guān)規(guī)定。據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹,該路段長(zhǎng)約200米,且路口設(shè)有限速標(biāo)示,此外在該路段的中間還設(shè)有一條人行斑馬線,這些交通標(biāo)志均有減速作用。
“城區(qū)的主干道,設(shè)置減速帶沒(méi)有硬性規(guī)定,但減速帶的設(shè)置需要慎重。同時(shí),設(shè)置減速帶也有兩面性,在強(qiáng)行減速的情況下可能會(huì)出現(xiàn)一些機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)為躲避減速帶突然轉(zhuǎn)向帶來(lái)的意外!痹撠(fù)責(zé)人說(shuō)。
對(duì)于市民反映的情況,該負(fù)責(zé)人說(shuō),增設(shè)減速帶不現(xiàn)實(shí),但會(huì)加強(qiáng)管理。