減速帶“減1半” 危險系數(shù)“翻N倍”(圖)
來源: 更新時間:2012-03-26 22:02:00 作者:過橋板
道路上的減速帶只有半截,許多車輛在到此處的時候,紛紛選擇逆行繞過減速帶。這樣的舉動不但使減速帶失去了作用,還易出現(xiàn)汽車迎面相撞的險情。
昨日下午,記者在民主東路民三小學門前看到,道路中間的機動車道上安裝有兩條減速帶。但是兩條減速帶都不是橫貫整條路面的,而只是自道路中線安裝了一半。本來減速帶的設置是為了使一個車道內(nèi)的汽車減速的,但是看到另一方向車道內(nèi)沒有減速帶,許多汽車在該處路面繞起了S行駛路線。目的就是使車輪躲避減速帶的限制。但是該處路段路面寬敞,車速很快,汽車在逆行繞減速帶的時候常常搞得險象環(huán)生。記者觀察了10分鐘,就有七八次險些出現(xiàn)兩車迎頭相撞的情況。
“減速帶安裝有七八個月了,為的就是讓飛馳的汽車在學校門前減速行駛。但是由于減速帶只安裝了半截,許多汽車都逆行繞了過去,車速不但一點都沒降下來,還搞得更加危險了。”家住附近的馬先生無奈地說,希望能補全減速帶,或者安裝攝像頭對逆行的車輛進行處罰。
減速帶是安裝在公路上使經(jīng)過的車輛減速的交通設施,一般設置在公路道口、工礦企業(yè)、學校、住宅小區(qū)入口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發(fā)交通事故的路段,是用于減速機動車、非機動車行駛速度的新型交通專用安全設置。減速帶很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生。來
昨日下午,記者在民主東路民三小學門前看到,道路中間的機動車道上安裝有兩條減速帶。但是兩條減速帶都不是橫貫整條路面的,而只是自道路中線安裝了一半。本來減速帶的設置是為了使一個車道內(nèi)的汽車減速的,但是看到另一方向車道內(nèi)沒有減速帶,許多汽車在該處路面繞起了S行駛路線。目的就是使車輪躲避減速帶的限制。但是該處路段路面寬敞,車速很快,汽車在逆行繞減速帶的時候常常搞得險象環(huán)生。記者觀察了10分鐘,就有七八次險些出現(xiàn)兩車迎頭相撞的情況。
“減速帶安裝有七八個月了,為的就是讓飛馳的汽車在學校門前減速行駛。但是由于減速帶只安裝了半截,許多汽車都逆行繞了過去,車速不但一點都沒降下來,還搞得更加危險了。”家住附近的馬先生無奈地說,希望能補全減速帶,或者安裝攝像頭對逆行的車輛進行處罰。
減速帶是安裝在公路上使經(jīng)過的車輛減速的交通設施,一般設置在公路道口、工礦企業(yè)、學校、住宅小區(qū)入口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發(fā)交通事故的路段,是用于減速機動車、非機動車行駛速度的新型交通專用安全設置。減速帶很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生。來
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