鄉(xiāng)村路與國道接口處無減速帶
來源: 更新時間:2016-01-13 9:22:18 作者:admin
,家住達拉特旗的吳先生撥打市長熱線反映稱,達旗新修的鄉(xiāng)村路與國道連接路口沒有安裝減速帶(如618線與210國道處),過往車輛車速太快,增加了交通事故發(fā)生的幾率,希望引起相關(guān)部門的高度重視。
就此,市長熱線聯(lián)系了達旗人民政府,該政府作出回復:經(jīng)調(diào)查,減速帶不是一個法律專用術(shù)語,我國現(xiàn)行交通設(shè)施的國家標準中沒有減速帶這一專門稱謂,障礙式減速設(shè)施也僅局限在收費通道等特定場所使用。
我國道路交通安全法律、法規(guī)明確,機動車通過沒有交通信號燈、標志、標線或警察指揮的交叉路口時,應當減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。
設(shè)置減速帶會增加道路安全隱患,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:首先,減速帶會導致車輛底盤松動,避震負荷變大,操控性變差,間接性地出現(xiàn)安全隱患。其次,減速帶會導致車輛因緊急制動引發(fā)追尾,載貨汽車因顛簸而將裝運物品散落,同時對機動車輛內(nèi)部結(jié)構(gòu)造成一定損害以及對車內(nèi)人員的人身傷害等等。減速帶的頻繁設(shè)置已逐漸成為一個警示不足隱患有余的隱藏殺手,且影響道路通行效率。交叉路口宜設(shè)置警告警示等交通標志,不宜設(shè)置減速帶,希望市民理解。
就此,市長熱線聯(lián)系了達旗人民政府,該政府作出回復:經(jīng)調(diào)查,減速帶不是一個法律專用術(shù)語,我國現(xiàn)行交通設(shè)施的國家標準中沒有減速帶這一專門稱謂,障礙式減速設(shè)施也僅局限在收費通道等特定場所使用。
我國道路交通安全法律、法規(guī)明確,機動車通過沒有交通信號燈、標志、標線或警察指揮的交叉路口時,應當減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。
設(shè)置減速帶會增加道路安全隱患,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:首先,減速帶會導致車輛底盤松動,避震負荷變大,操控性變差,間接性地出現(xiàn)安全隱患。其次,減速帶會導致車輛因緊急制動引發(fā)追尾,載貨汽車因顛簸而將裝運物品散落,同時對機動車輛內(nèi)部結(jié)構(gòu)造成一定損害以及對車內(nèi)人員的人身傷害等等。減速帶的頻繁設(shè)置已逐漸成為一個警示不足隱患有余的隱藏殺手,且影響道路通行效率。交叉路口宜設(shè)置警告警示等交通標志,不宜設(shè)置減速帶,希望市民理解。